数控车床跳动 Da、数控车床外圆上的两个螺纹是怎么回事跳动？数控车床制作的产品跳动下颌镗孔应该怎么做？前道工序的机床钳口也要修圆，以免跳动。关于数控内孔跳动的问题，首先我告诉你，车床卡盘的主轴出厂时是0.02左右跳动，你几乎很难转到0.005，我想你可能看错了图纸，但孔是在外圆的对。
-1/是什么意思？它在夹紧工件跳动。那就是三爪问题，属于运营商。如果是丝杠之类的传动部件，那就是机械维修问题。1.可以先用百分表打主轴跳动一下。如果跳动大，是主轴轴承的原因，可能是磨损了。2.如果主轴跳动没有问题，那就要看你加工的工件的长度和外径了。如果工件直径小，也会影响跳动。如果是以两个中心孔为基准测量，分两个工序加工，一边大一边小，大部分都是中心孔。
数控车床精度主要体现在三个方面:主轴跳动。炮塔精度。主轴精度和刀架精度可通过主轴千分表测量。跳动.如果圆度精度不合格，可以通过重新装配主轴卡盘或转动卡盘来调整精度；X轴和Z轴丝杠的精度可以通过调整伺服电机的传动比、精加工丝杠、调整反向间隙和刀架的装配位置来调整。通过调整丝杠与丝杠母的间隙或更换丝杠和轴承，重复定位精度不合格；数控车床精度主要体现在:主轴跳动。刀塔精度:主轴精度和刀塔精度可用主轴百分表测量；
是用于测量工件精度的指针表。用台面上凸起的小凸点接触工件，慢慢旋转工件，看指针的摆动有多大，工件是不是椭圆形，这是一种精度很高的测量工具。当然，越小越好。指针表上的小单元格代表多少根导线？如果指针向小单元格左右摆动幅度很大，说明误差很大，也就是你说的数据异常，反之亦然。数控机床中的仪表检测是指用指针式仪表测量工件的精度，是一种精度很高的测量方法。
4、 数控车加工工件 跳动厉害!求解!会不会是百分表不准？如果百分表正确，建议在测量讨论和车床调查中考虑卡盘是否钻孔。祝你工作顺利。无聊软爪确实有可能。长度小于200mm的轴，平躺时可以保证跳动0.02mm，不需要顶尖。细长轴的精车速度要慢一些，进给速度也要慢一些。跳动和夹紧此端的同心度一定要保证，可以用磨床一次磨完。三爪钳的位置不能太长，卡盘要钻好。这几点是可以做到的。
5、 数控车床车削内孔为什么有一到两个丝的 跳动你属于高精度加工，影响内孔椭圆的因素很多。请列举一些，大家可以根据实际情况判断是什么原因。1、装夹变形，如果加工完毕，不要卸下产品，在机床上测量，没有椭圆，就是装夹变形。2.主轴本身是跳动。请检查主轴跳动。3、工件或夹具动平衡或静平衡不合格。4.刀架不够坚固。当使用锋利的刀具时，切削量较小时，如果没有椭圆，则是刀柄刚性造成的。
6、关于 数控车内孔 跳动的问题首先我来告诉你，车床卡盘的主轴出厂时是0.02左右跳动。你几乎很难把它变成0.005。我想你可能看错了这幅画。孔是否相对于外圆跳动0.005？一般来说，这可以通过过程来保证。你最好看看图纸。一般来说，跳动是相对于同一个对象，而不是你想的“跳动”。首先你得保证你的机床跳动小于0.005mm，最好小于0.0025mm，然后再谈如何解决问题:皮带轮的跳动应该是相对于外圆的孔，所以最好一次装夹完成外圆和内孔的加工。
7、 数控车床车外圆上下 跳动两丝是怎么回事?可能是机械部分有缝隙。这个系统我不懂，但一般不是系统问题。车床先车削端面。此时在Z轴上进行对刀，在参数中设置Z坐标为0，计算并确认。Z轴静止时，向X负方向退刀，试切34 mm长的外圆面，切深不能太深。用游标卡尺测量切割圆柱体的直径，将测量数据输入参数X，然后计算并确认。
8、 数控车床做出的产品 跳动大怎办镗下颌，前道工序机床的下颌也要磨圆，不要跳。这取决于你加工的工件的长度和外径，如果以两个中心孔为基准进行测量，而且是两个工序加工，一边跳动较大，另一边较小，多半是中心孔问题(如果中心孔是用中心钻加工的，可以试着更换中心钻)，也有可能是刀具磨损过大导致刀具变钝。机床的压力呢？综合考虑刀具的刚性、夹持材料的长度、车削外径、车削量和进给量。
