刀架作为数控车床的重要配置，在机床的操作中起着至关重要的作用。一旦出现故障，很可能导致工件报废，甚至导致卡盘碰撞刀架。在NC 机床的故障维修中，电气控制部分电路复杂，故障现象多变，有些不明显，不易发现，而机械部分与普通机床类似，故障相对容易排出。刀架故障情况的初步判断方法:1。倾听1)接到维修请求时，认真倾听操作人员反映的现象，有疑问的地方问清楚，排除人为因素造成的问题。
2.见1)看刀架操作过程是否正常。2)观察被加工零件的精度和零件表面的切屑痕迹，判断刀架是否锁紧，以及定位是否完好。3.转到故障刀架。不要急着拆。手动转刀架。对于四工位刀架，蜗杆末端有一个6mm的六角孔。首先，拆下该部分的密封螺钉，然后使用六角扳手或螺丝刀转动蜗杆，以便刀架能够被分度并锁定。刀架常见故障原因及排除方法:1。电机故障1)三相电源线接反。
6、普通车床不 定位, 刀架不动,只是车外圆,定不住尺寸,请问是怎么回事,刻...在停车场外面，是光杆进给，和丝杆无关。与中间拖板的丝杠无关。可能性:1。木条与床身之间或木条与中间木条之间的间隙过大，很可能是前者。2、床面是否磨损也可能有关系。用桥尺检查床面的平面和侧面精度。如果有小范围，大方向尺寸变化，可以考虑刀具磨损。如果大小变化不规律，应该是机床。按照你的说法，表盘的锁定应该和表盘的转动无关。可以检查一下(1)中的拖板丝杠轴向间隙是否过大，会导致复位精度不准确。另外，丝杠的螺丝是否拧紧，螺母是否松动，都会导致重复定位精度不稳定的问题。
7、数控车床四工位转塔 刀架怎么拆装拆卸步骤:1。拆下镗孔头，用内六角扳手顺时针转动蜗杆，松开离合器片。其外部结构如下图所示；2.取下铝盖和盖座；3.拆下刀具位线，取下小螺母，取出送盘。如下图:4。拆下大螺母、挡圈，取出键和轴承；5.拆下离合器片、离合器销(球销)和弹簧。如下图:6。夹紧支撑销，逆时针旋转上刀体，取出上刀体。如下图:7。拆下电机盖、电机、联轴器座、轴承盖和蜗杆；
如下图:9。拆下垫板和保护环；10.拆下外齿圈。装配顺序:1。装配时，所有零件都清洗干净，传动部分涂上润滑脂；2.按照拆卸的相反顺序组装；3.组装后，转动电机，看是否能轻松锁紧刀架 lift、刀架 index、刀架 定位、刀架。
8、数控车床 刀架换不到位,高手进Electric刀架Inside定位销磨损或变形。拆了它刀架看针脚能不能修好。如果代替不了，那就好了。顺便用柴油清洗一下里面的盘齿等传动附件。电气刀架中的针脚磨损。一般要打电话给专业维修人员看是否应该更换pin定位或刀架。调整发送托盘的位置，但无法修复定位 pin。刀架不到位:\x0d\x0a1，机床 刀架打完刀，刀架机器有问题，中心高度偏离\ x0d \ x0a2。/
9、数控车床如何区分前 刀架和后 刀架,那普车的 刀架属于前 刀架还是后 刀架?前...以下是我对机床的总结，仅供参考。首先要有一个概念。笛卡尔坐标系必须是XYZ三轴。数控车床和车削中心省略了Y轴，而车铣有Y轴(卧式车床的情况下Y轴是上下的)。言归正传:车床车头刀架一般是方的刀架(也有转塔刀架)，普通车也属于这一类。四方刀架的特点是绕Y轴旋转，可以夹紧很长的镗杆。但是旋转的误差都会全部体现在被加工的工件上，最可怕的是Z方向的长度。
如果要使用刀具进行补偿，必须先确定编程轮廓。编程的轮廓必须是编程平面(ZX平面)外的第三轴(Y轴)从正方向指向负方向的编程平面。伸出右手:正面刀架车床的Y轴正向下，负向上。编程时，坐标系需要仰视，所编程序的投影就是图上的上轮廓。【所以前面刀架车床的半径补偿和圆弧插补是反的。因为我们从上面往下看，看的方向是相反的。】对了，反正不管前面刀架还是后面刀架车床，只编程图纸的上轮廓，一直假设车刀在图纸的上轮廓上。
10、普通车床 刀架怎么拆松开方形压板的四个螺钉，向左反向转动螺钉，即可取出压板。刀架全松螺钉的拆卸会妨碍压板的拆卸，压板可以整体拆卸。刀架注意弹簧、弹子、导柱和凸轮的位置，安装时遵循原始位置。清洗所有零件刀架可恢复原有功能。望采纳。谢谢你。先拆下把手。2.拆下压盖螺母。3.拆下刀架Note定位Pin，钢球就会脱落。4.逐一检查清洁，发现问题，进行修复。【摘要】普通车床刀架如何拆解【问题】。先拆下把手。
3.拆下刀架Note定位Pin，钢球就会脱落。4.逐一检查清洁，发现问题，进行修复，【答案】按此步骤操作【答案】车床主要是用车刀车削旋转的工件机床。在车床上，也可以使用钻头、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具进行相应的加工，部件:主要部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、滑座箱、刀架、尾座、光杆、丝杆、床身、床脚、冷却装置。
